10:31, 02 августа 2019

На конструктивную часть Фрунзенского моста ушло 9 тыс. т металлоконструкций

Строители Фрунзенского моста в Самаре закончили бетонирование плиты проезжей части пролетного строения, сообщает пресс-служба областного правительства.

Укладку начали в декабре 2018 г. На нее потратили около 5 тысяч кубов бетона и 9 тыс. т металлоконструкций. По словам строителей, сейчас устраивают гидроизоляцию, после чего начнётся укладка асфальтобетонного покрытия. Движение по мосту и основному ходу дороги от улицы Фрунзе до улицы Шоссейной планируется открыть в сентябре-октябре 2019 г.

Движение на Шоссейной закрыто из-за строительства съездов развязки. К 1 августа планируют откртыть автомобильное движение, а к 1 сентября запустить троллейбусную линию.

Новости по теме

«Северсталь Инжиниринг» поделился опытом проектирования стальных конструкций

Недавно эксперт Анна Жгун, руководитель проектов по стальному строительству «Северсталь Инжиниринг», выступила для клуба « Лидеры проектирования » и разобрала как решения на основе стали помогают: ...

04 сентября, 11:25

ММК-МЕТИЗ освоил выпуск проволоки с трехсторонним профилем для армирования железобетона

ОАО «Магнитогорский метизно-калибровочный завод «ММК-МЕТИЗ» (входит в Группу ММК) успешно освоило производство нового вида металлопродукции – холоднодеформированной проволоки с трёхс...

04 сентября, 10:00

Премия «Молодые ученые»: расскажите о своих научных проектах в металлургии

Премия «Молодые ученые» — традиционное интеллектуальное состязание среди студентов, аспирантов, молодых специалистов, которое уже свыше 15 лет ежегодно проводится в рамках Международной промышленной ...

04 сентября, 06:04

Северсталь Инжиниринг и Terra Infrastructure создают комплексное предложение для гидротехнического строительства

«Северсталь Инжиниринг» и международная компания Terra Infrastructure достигли соглашения о сотрудничестве в области гидротехнического и промышленног...

03 сентября, 12:26
E-mail подписка на новости